草垫 武汉草支垫 效益更高

原阳县稻夫草编有限公司产品主要用途于铁路货运、大型钢厂垫钢板；另外还经营冬季农业蔬菜大棚为大棚保温及农业其他建设生产所用的草苫；楼顶保暖、遮阴路面、幼苗培育时保存水份避免强烈的日光照射及保护新草皮用到的草帘；砖窑厂保护砖坯使用的草片制品等。
目前草支垫广泛用于圆柱形货物的存放和运输状态下做支撑物，特别适用于钢卷在铁路、汽车运输中做其支撑物，会提高钢卷的防滑性、稳定性和安全性；因此可替代木质支垫，节约大量木材。用途广泛，使用量大，成本低。
胶合凹形草支垫，包括稻草垫胶合而成的凹形草支垫本体，凹形草支垫本体的两个肩部分别加工有加固孔，凹形草支垫本体表面缠绕有捆扎铁丝。本胶合凹形草支垫的重量比原标准重量增加了20%，硬度接近木工板的硬度。又组合式人工运动草垫及加工方法，其结构包括人造纤维草层，胶粘剂层，还包括基底缓冲层，人造纤维草层位于表层，胶粘剂层处于中间层，基底缓冲层处于底层，通过胶粘剂层的粘接将人造纤维草层、基底缓冲层构接成整体结构；所述基底缓冲层为具有一定厚度的且具有弹性的发泡树脂材料层；组合式人工运动草垫的周边具有彼此嵌接相扣的公母榫结构。

农业生产中，产生大量的稻草、秸秆等，由于其自然降解速度慢，影响应季耕种，往往焚烧处理，但是焚烧造成空气污染，尤其是秋冬季空气扩散条件不佳，秸秆焚烧成为空气污染的重要因素。如何将稻草、秸秆等变废为宝，减少焚烧，实现资源化利用，是涉及农业发展和环境治理的重大问题。
将稻草、秸秆等压制成草支垫，用于货物运输行业是一种实现秸秆资源化利用的可行办法。稻草、秸秆等压制成草支垫，存在压缩量大的特点，要制得较厚的草支垫，需要填充更多的草料，但是按照目前单次填料并压制的方式，若是一次性填料过多，会出现单次压制并不能完全压实的问题，导致草支垫质地松散，草支垫的强度、硬度不能满足使用要求；而且，目前单次填料过多并压制，还存在草料和秸秆搭配不均匀，影响草支垫的均匀性的问题。

草支垫用于运输过程中对装载物进行缓冲保护及摩擦定位的历史久远，在攀钢的应用有25年以上。马鞍形草支垫创始于90年代，于圆柱形物体的卧式装载加固，经过10余年的使用，已被铁路运输接受，并写入铁路运输装载加固件目录。
草支垫相对于其他运输加固材料除具有缓冲性好、附着力强且可靠外，更可以提供对装载物和载体表面及其涂层的双向保护，必受运输者欢迎，积极推广多基于此。目前对于钢卷的运输加固附加了草支垫端部固定卡，对草支垫进行强制定位。该方式采用后，无须再对钢卷进行，对于0.8mm以下的带钢运输尤为有利，已得到宝钢、武钢等公司青睐。废弃草支垫还可方便地再利用，铁丝可以回收，稻草可以做饲料或肥料；而复合材三角木则变成工业垃圾，处理较麻烦。马鞍形草支垫因其材料特有的优势，为各大钢铁公司广为接纳，呈推广趋势，但由于加工效率不高，目前草支垫的制作成本还较高。草支垫主要工艺步骤为：压制绑扎成型——两端切边——喷防火材料。

草支垫：采用干燥稻草机械压制捆扎成型，加工凹型草支垫应按加草工艺要求依次均匀加草，纤维理顺，稻草含水率不大于16％，凹型草支垫部捆扎铁丝距端部不小于50mm，铁丝余尾折弯压入草支垫侧面内，凹型草支垫与钢板的摩擦系数不小于0.42.经加压密实后的草茎用钢丝箍定型。
现有的草支垫制作装置效率较低，由于压制草支垫时，需要将草支垫取出，取出之后再进行填料，而此时机器处于休息状态，这样的草支垫制作装置工作效率不高，同时，现有制作装置在压制时，*使得草支垫与放置槽卡的较紧，导致工作人员不便将草支垫取出。
原阳县稻夫草编有限公司凭着的产品质量和良好的信誉，在**市场中赢得了广大客户的青睐。以质量求生存，以信誉求发展是我们不变的宗旨；人无我有，人有我优是我们永远的优势。
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