稻夫草棒新型属于铁路卷钢运输的辅助设施，特别涉及一种铁路卷板运输座架。
技术背景目前，国内各钢厂卷板鉄路运输主要采用凹型草支垫和普通鉄路卷钢运输座架，其中利用凹型草支垫的卷板装载加固方案进行卷板运输时污染环境、运输成本高、作业时间长，已经逐步被普通鉄路卷钢运输座架所取代。虽然普通鉄路卷钢运输座架克服了凹型草支垫的缺点，但却不能满足多种装载方案，普通鉄路卷钢运输座架每架装载ー卷，单车多装载三卷，存在运载方案単一、运输量小、回送座架的运输成本高、回运数量少、周转效率低等问题。
发明内容稻夫草棒新型克服了上述存在的缺陷，目的是为解决采用凹型草支垫和普通铁路卷钢运输座架进行卷板运输时污染环境、运输成本高、运载方案単一、运输量小、作业时间长等问题，提供一种铁路卷板运输座架。稻夫草棒新型铁路卷板运输座架内容简述稻夫草棒新型铁路卷板运输座架，其特征在于是由底座、支撑柱、支撑面、纵向卡挡和横向止挡组成；底座由4个支撑座和两个边梁构成呈目字形框架式的底座，在目字形框架式底座的中间通过底部的内支撑与底座加强梁连接；在座架上设置的16对支撑柱，由支撑柱I和支撑柱II，支撑柱III和支撑柱IV组成，外侧的ー对支撑柱I和支撑柱II与纵向水平面呈80度夹角，座架的装载面长2440mm，一个支撑面由支撑面I、支撑面II及支撑面III组成的多段支撑面构成，在每个边梁上设置4个纵向卡挡，纵向卡挡将座架卡在车厢两侧的加强筋上，支撑面上设有8个横向止挡，其中4个为固定横向止挡和四个可自动弹起的活动横向止挡。在底座上的两个边梁上设置4个装卸吊装勾。稻夫草棒新型铁路卷板运输座架，每架可装载ー卷或两卷，单车可装载两架或三架，有效地提高了单节车装车效率和装载量，可广泛适用于铁路运输各种规格的卷板，其设计合理，回运时每车装载的数量远大于普通鉄路卷钢运输座架，大大降低了回送的运输成本。
图I是铁路卷板运输座架俯视意图图2是铁路卷板运输座架结构示意图图中1是支撑座、2是边梁、3是纵向卡挡、4是固定横向止挡、5是支撑柱I、6是支撑柱II、7是支撑面I、8是支撑面II、9是支撑面III、10是支撑柱III、11是装卸用吊装勾、12是支撑柱IV、13是活动横向止挡、14是底座加强梁。[0012]具体实施方式稻夫草棒新型铁路卷板运输座架是这样实现的，以下结合附图做具体说明。见图I、图2，铁路卷板运输座架，是由底座、支撑柱、支撑面、纵向卡挡和横向止挡组成。底座由4个支撑座I和两个边梁2构成呈目字形框架式的底座，使底座更加稳固，在目字形框架式底座的中间通过底部的内支撑与底座加强梁14连接，使底座更加结实牢固，不易变形，可増加座架的使用寿命，降低维修成本。在铁路卷板运输座架上设置的16对支撑柱，由支撑柱I 5和支撑柱II 6，支撑柱III 10和支撑柱IV 12组成，外侧的ー对支撑柱I 5和支撑柱II 6与纵向水平面呈80度夹角，利于钢座架堆放时減少座架与座架之间的空间，大大降低了多个座架堆放时高度，使堆放时更加安全稳固并节省堆放空间，同时降低了回送运输的成本。座架的装载面长2440mm,姆个座架装载两卷板宽IlOOmm以内的钢卷,有效地提高了单节车的装载量，可广泛适用于铁路运输各种规格的卷板。在一个支撑面上由支撑面I7、支撑面II 8及支撑面III 9组成的多段支撑面构成，増加了钢卷横向位移的摩擦力，安全性大大增加。纵向卡挡的作用是防止车辆急加速或急减速时座架的纵向位移，在每个边梁2上设置4个纵向卡挡3，满足车厢两边和中间三个位置的装载，单节车多装载三架座架，多装载六个钢卷。纵向卡挡3将座架卡在车厢两侧的加强筋上，能有效防止列车运行中座架的纵向位移，装载完成后*任何加固，节省大量人力物力。横向止挡的作用是限制车辆急转弯时座架上的钢卷产生过大横向位移，在支撑面上设有8个横向止挡，其中4个为固定横向止挡4和四个可自动弹起的活动横向止挡13。空载时，中间四个横向止挡自动弹起。当姆架装载两卷时，保证姆卷有4个横向止挡限制钢卷的横向位移，确保行车时的安全。当每架装载ー卷时，中间4个活动止挡受钢卷压カ自动收缩至与座架支撑面平行，由外侧四个固定横向止挡限制钢卷的横向位移。 在底座上的两个边梁2上设置4个装卸吊装勾11，使装卸作业方便快捷，提高装卸效率，节省装卸时间。稻夫草棒新型铁路卷板运输座架整体由型钢结构组成，并涂有防锈漆，无任何环境污染，装卸作业时只需两名作业人员配合装卸车，提高作业效率，节省大量人力。
稻夫草棒要求1.一种铁路卷板运输座架，其特征在干是由底座、支撑柱、支撑面、纵向卡挡和横向止挡组成；底座由4个支撑座(I)和两个边梁(2)构成呈目字形框架式的底座，在目字形框架式底座的中间通过底部的内支撑与底座加强梁(14)连接；在座架上设置的16对支撑柱，由支撑柱I (5)和支撑柱II (6)，支撑柱III(IO)和支撑柱IV(12)组成，外侧的ー对支撑柱I (5)和支撑柱II (6)与纵向水平面呈80度夹角，座架的装载面长2440mm，ー个支撑面由支撑面I (7)、支撑面II (8)及支撑面III (9)组成的多段支撑面构成，在每个边梁(2)上设置4个纵向卡挡(3)，纵向卡挡(3)将座架卡在车厢两侧的加强筋上，支撑面上设有8个横向止挡，其中4个为固定横向止挡(4)和四个可自动弹起的活动横向止挡(13)。
2.根据稻夫草棒要求I所述的铁路卷板运输座架，其特征在于在底座上的两个边梁(2)上设置4个装卸吊装勾(11)。
**摘要稻夫草棒新型涉及一种铁路卷板运输座架，其特征在于是由底座、支撑柱、支撑面、纵向卡挡和横向止挡组成；底座由4个支撑座和两个边梁构成呈目字形框架式的底座，设有16对支撑柱，外侧的一对支撑柱Ⅰ和支撑柱Ⅳ与纵向水平面呈80度夹角；采用多段支撑面，在每个边梁上设置4个纵向卡挡，在支撑面上设有8个横向止挡，在底座两边梁上设置4个装卸吊装勾。稻夫草棒新型铁路卷板运输座架，每架可装载一卷或两卷，单车可装载两架或三架，有效地提高了单节车装车效率和装载量，可广泛适用于铁路运输各种规格的卷板，其设计合理，回运时每车装载的数量远大于普通铁路卷钢运输座架，大大降低了回送的运输成本。
稻夫草棒新型涉及饲草加工机械，具体的说是一种多功能 铡草机。
背景技术：
目前，公知的铡草机大多由筒状机壳、铡刀总成、三档 变速箱、压草辊、输草带等部件构成，当铡刀将草切成小段 后，再由铡刀总成的风扇扇出圆筒区进入仓储区，铡刀总成 上的风扇携带大量灰尘飞入仓储区，对铡草机旁的操作人员 其健康有较大的危害，对周围环境造成了很大的污染，并且 生产出单一长度的草料不能满足用户的需求。发明内容稻夫草棒新型的目的在于克服背景技术之不足，而提供一 种自动输草、草料长度可随意调整，且能过滤灰尘的多功能 铡草机。稻夫草棒新型的技术方案是 一种多功能铡草机，包括机 架、筒状机壳、旋转铡刀总成、喷草口、入草口、压草辊、 输草带、动力传动机构，所述筒状机壳其弧形底呈筛网状， 该筛网下方装有布袋过滤器，其一侧装有风力吸尘器，该风 力吸尘器的转动轴上装有动力传动机构中的传动带轮；所述 入草口靠近压草辊前端其两侧分别安装有立导草棒，其上方 装有横导草棒，所述立导草棒和横导草棒表面均固接有引料板，两者的引料板相互咬合，所述横导草棒端部装有主动链 轮；所述输草带前端装有偏心设置的单向挠齿机构，该单向 挠齿机构上方设置有倾斜放置草料的簸箕，单向挠齿机构的 传动链轮与输草带的从动轮链条连接；所述动力传动机构中 变速箱输出轴为滑键轴，该滑键轴上装有主动齿轮和* 二主动齿轮，其两者分别通过中间齿轮与压草辊轴上的主动齿轮相啮合，所述中间齿轮置于输草带主动轮轴上，该输草 带主动轮轴的一侧装有传动链轮，该传动链轮与置 于机架上的*二传动链轮、变转链轮和位于所述横导草棒一 端的主动链轮链条连接。稻夫草棒新型与现有技术相比，增设的布袋除尘器可过滤灰尘；变速箱输出轴设为滑键轴，加装主动齿轮和*二 主动齿轮可使原有的三档变为六档，可铡出至少六种规格的 草料；本机的单向挠齿机构只能向一个方向伸展，省去了操 作人员在机旁长期看守的麻烦；更换不同规格的筛网还可当 粉皮机使用。
图l是稻夫草棒新型的主视图。图2是稻夫草棒新型的侧视图。图3是稻夫草棒新型的传动机构图。
具体实施方式
以下结合附图及实施例详述稻夫草棒新型一种多功能铡草机，由机架1、筒状机壳2、布袋过滤 器3、风力吸尘器4、传动带轮5、筛网6、发动机7、主动 带轮8、主动齿轮9、中间齿轮10、*二主动齿轮 11、*二中间齿轮12、主动齿轮13、喷草口 14、压草辊主 动链轮15、压草辊从动链轮16、变速箱17、中间带轮18、 铡刀总成19、从动锥齿轮20、主动锥齿轮21、主动链轮22、 变转链轮23、横导草棒24、右立导草棒25、上压草辊26、 传动链轮27、*二传动链轮28、输草带29、下压草辊 30、左立导草棒31、引料板32、护草板33、从动链轮34、 传动链轮35、单向挠齿机构36、簸箕37、入草口38、风板 39组成。筒状机壳2置于机架1上，喷草口 14置于其一侧上方， 筛网6呈弧形置于其底部，筛网6的下方装有布袋过滤器3， 其一侧装有风力吸尘器4，风力吸尘器4的转动轴上装有动 力传动机构中的传动带轮5;入草口 38的两侧装有护草板33，在入草口 38靠近上压 草辊26和下压草辊30的前端其两侧分别安装有左立导草棒 31和右立导草棒25，其上方装有横导草棒24，左立导草棒 31、右立导草棒25和横导草棒24的表面均固接有相互咬合 的引料板32，横导草棒24的端部装有主动链轮22;输草带29的前端装有偏心设置的单向挠齿机构36，单 向挠齿机构36上方设置有倾斜放置草料的簸箕37，单向挠 齿机构36的传动链轮35与输草带29的从动轮链条34连接;置于机架1上的变速箱17的输入轴与从动锥齿轮20连 接，从动锥齿轮20与主动锥齿轮21相啮合，主动锥齿轮21 与中间带轮18同轴连接，中间带轮18分别与装在风力吸尘 器4轴上的传动带轮5和发动机7输出轴上的主动带轮8皮 带连接，主动带轮8其轴上装有带有风板39的铡刀总成19;变速箱17的输出轴为滑键轴，其上装有主动齿轮 9和*二主动齿轮11，其两者分别通过中间齿轮IO、* 二中间齿轮12与上压草辊26轴上的主动齿轮13相啮合， 主动齿轮13与压草辊主动链轮15同轴连接，压草辊从动链 轮16与压草辊主动链轮15链条连接，压草辊主动链轮15 和压草辊从动链轮16分别通过万向连轴节与上压草辊26和 下压草辊30连接，中间齿轮10和*二中间齿轮12置 于输草带29主动轮轴上，输草带29主动轮轴的一侧装有* 一传动链轮27，传动链轮27与置于机架1上的*二传 动链轮28、变转链轮23和位于横导草棒24 —端的主动链轮 22链条连接。工作原理将待铡词草放置在簸箕37上，在单向挠齿机构36的拨 动下饲草自入草口 38靠自重落在输草带29上，输草带29 不断向前输送，在横导草棒24和右立导草棒25、左立导草 棒31的引料板32的作用下，词草被送至上压草辊26、下压 草辊30的空间内压实后，经不断高速旋转的铡刀总成19铡 成所需长度的草料落在筛网6上，其饲草中所带的灰尘经风力吸尘器4的吸附落入布袋过滤箱3中，草料在铡刀总成19 的风板39作用下，喷向喷草口14中，送至仓库中。本机的单向挠齿机构36只能向一个方向伸展，省去了 操作人员在机旁长期看守的麻烦，变速箱17的输出轴设为 滑键轴，装有主动齿轮9和*二主动齿轮11，可使原有 的3档变为6档，可铡出至少6种规格的草料，满足了用户稀要。如将本机的筛网6的筛目加大，还可当作粉皮机使用。
稻夫草棒要求1、一种多功能铡草机，包括机架、筒状机壳、旋转铡刀总成、喷草口、入草口、压草辊、输草带、动力传动机构，其特征在于a、所述筒状机壳其弧形底呈筛网状，该筛网下方装有布袋过滤器，其一侧装有风力吸尘器，该风力吸尘器的转动轴上装有动力传动机构中的传动带轮；b、所述入草口靠近压草辊前端其两侧分别安装有立导草棒，其上方装有横导草棒，所述立导草棒和横导草棒表面均固接有引料板，两者的引料板相互咬合，所述横导草棒端部装有主动链轮；c、所述输草带前端装有偏心设置的单向挠齿机构，该单向挠齿机构上方设置有倾斜放置草料的簸箕，单向挠齿机构的传动链轮与输草带的从动轮链条连接；d、所述动力传动机构中变速箱输出轴为滑键轴，该滑键轴上装有主动齿轮和*二主动齿轮，其两者分别通过中间齿轮与压草辊轴上的主动齿轮相啮合，所述中间齿轮置于输草带主动轮轴上，该输草带主动轮轴的一侧装有传动链轮，该传动链轮与置于机架上的*二传动链轮、变转链轮和位于所述横导草棒一端的主动链轮链条连接。
稻夫草棒摘要稻夫草棒新型涉及饲草加工机械，具体的说是一种多功能铡草机。它包括机架、筒状机壳、旋转铡刀总成、喷草口、压草辊、输草带、传动机构，筒状机壳弧形底呈筛网状，筛网下方装有布袋过滤器，其一侧装有风力吸尘器；压草辊前端其两侧分别安装有立导草棒，其上方装有横导草棒，立导草棒和横导草棒表面均固接相互咬合的引料板，输草带前端装有偏心设置的单向挠齿机构，其上方设置有倾斜放置草料的簸箕，单向挠齿机构的传动链轮与输草带的从动轮链条连接；传动机构中变速箱的输出轴为滑键轴。本机的布袋除尘器可过滤灰尘；变速箱输出轴设为滑键轴，可铡出不规格的草料；单向挠齿机构省去了操作人员在机旁长期看守的麻烦；具有节省人力、环保的优点。
稻夫草棒涉及草支垫的制造方法，具体涉及一种用于铁路敞车运输集装箱的 阻燃条形稻草支挡及其制造方法。
背景技术：
集装箱是标准化的装栽容具，具有装卸方便、转运效率高等特点，因而装 箱货源日益广泛，除了传统的适箱货源外，大量非标准货物也逐渐纳入了装箱 范围。然而，部分属于"长、大、苯"的货源，由于缺乏集装箱箱内装载加固 方案或标准，箱内货物装载存在较大的随意性，也未采取任何加固措施，造成 货物在集装箱内偏栽。因此，装车后不仅造成装栽车辆偏载，而且还有可能带 来箱损事故。为了防止集装箱在铁路货车运输途中打滑横向移动而造成偏载的 事故发生和提高集装箱运输效率，有的铁路管理部门对敞车装运集装箱作出了规定须采取有效的措施，如加垫草支垫、横垫木、沙袋或者用8股以上铁线 对集装箱箱底进行加固。采用草支垫作支垫，不仅可以有效地防止打滑移 位和便于装卸，而且还能节省木材，降低运输成本。但是，现有的草支垫的形 状、结构和质量达都不到运输集装箱的要求.对用于运输集装箱的条形稻草支 挡的外形尺寸、承受压力和阻燃性能等作出明确的规定。其中承受压 力压力要求〉150KN，阻燃性能要求用酒精灯在样品的不同位置持续点燃20 S， 样品未燃烧仅呈局部碳化或者样品燃烧时间小于30 S。要达到承受压力压 力指标，采用多次加压是可以达到的.将稻草压至紧密贴实后，有的也可能达到阻燃性能的要求。但在运输过程中，如果气温高、相对湿度低，其阻燃性能 会显著降低，存在引发火灾安全隐患。因此，客观实际需要一种能有效防止火 灾发生的条形稻草支挡，以保证集装箱运输安全。
发明内容
稻夫草棒的目的是提供一种阻燃条形稻草支挡，它具有可靠的阻燃性能，能 够有效地防止集装箱在运输途中打滑移位，保证运输车辆和货物安全，而且便 于装卸。
稻夫草棒还提供一种阻燃条形稻草支挡的制造方法，该方法工序简单，需要 的设备*，能显著提高条形稻草支挡的阻燃性能。
稻夫草棒所述的一种阻燃条形稻草支挡，其特征在于本体(l)为紧密贴实 的禾科植物茎叶长方体，横断面为正方形，沿长度方向至少捆扎设有3道匝线 (2);本体(1)附着有阻燃物质.
所述的一种阻燃条形稻草支挡，其特征在于本体(l)的长度L小于宽度 B或高度H的2倍、大于宽度B或高度H的1.5倍.
所述的一种阻燃条形稻草支挡，其特征在于沿本体(1)的长度方向至少 捆扎设有4道匝线(2)，相邻两道匝线的距离为本体长度L的四分之一，位于 本体两端部的匝线分别与本体两端部的距离为本体长度L的八分之一，所述的一种阻燃条形稻草支挡，其特征在于本体(l)为紧密贴实的稻草、 紧密贴实的稻草和少量的麦草、或者紧密贴实的稻草和少量的玉米秸秆.
所述的一种阻燃条形稻草支挡，其特征在于所述的匝线为镀锌铁丝，也 可以用其它材质的匝线.
稻夫草棒所述的一种阻燃条形稻草支挡通过以下方法制得。
稻夫草棒所述的 一种阻燃条形稻草支挡的制造方法之一 ，其步骤如下步，压制坯件将松散的稻草茎填充到固定液压机机构的定位模内， 再将液压油送入定位模的上下马牙模内，进行压制(压力大于500公斤)，使松 散的稻草茎紧密贴实后，打开定位模的门，从上下马牙模的槽口穿入铁丝，将 其捆固定型，然后，取出条形稻草支挡坯件，用圓盘锯切割成需要的长度，即 得到条形稻草支挡坯件；第二步，阻燃处理将条形稻草支挡坯件;^盛有水溶性的阻燃浸渍液的 池中，浸泡10-15分钟后取出；第三步，干燥处理将浸泡阻燃浸渍液后的条形稻草支挡放在室内的支架 上，并将室内升至30"C-60X:之间，烘干；或者将浸泡阻燃浸渍液后的条形稻 草支挡放在室外的支架上，在太阳晒干即可。
稻夫草棒所述的 一种阻燃条形稻草支挡的制造方法之二 ，其步骤如下 步，压制坯件将松散的稻草茎填充到固定液压;WL构的定位模内，再 将液压油送入定位模的上下马牙模内，进行压制(压力大于500公斤)，使^ft 的稻草茎紧密贴实后，打开定位模的门，从上下马牙模的槽口穿入铁丝，将其 捆固定型，然后，取出条形稻草支挡坯件，用圆盘锯切割成需要的长度，即得 到条形稻草支挡坯件；第二步，阻燃处理将条形稻草支挡坯件放在室内或者室外的支架上，用 喷在条形稻草支挡坯件表面喷涂水溶性的阻燃浸渍液2 - 3次，而且必须是在 上次喷涂的阻燃浸渍液干后，再进行下一次喷涂；第三步，干燥处理将室内升至301C-60"C之间，烘干喷涂有水溶性的阻 燃浸渍液的条形稻草支挡坯件即可；或者在太阳下将喷涂有水溶性的阻燃浸渍液的条形稻草支挡坯件晒干即可。
所述的水溶性的阻燃浸渍液为成都金花消防器材有P艮z^司生产的FRL - I阻 燃浸渍液，该产品由多种水溶性物质組成，是一种无味、无毒的透明溶液。当 然，也可以采用其它水溶性的阻燃剂。
稻夫草棒和现有技术相比具有以下优点由于采取了阻燃处理，所以，具有 可靠的阻燃性能；而且抵抗冲击的能力优于木支垫，防滑性能也优于木支垫， 能够有效地防止集装箱在运输途中打滑移位，确保运输安全；由于高度和宽度 相等，集装箱不需要用铁丝捆扎固定，所以，装卸快捷筒便。
图l是稻夫草棒的结构示意图。
具体实施例方式
下面结合附图对稻夫草棒作进一步的说明。
参加图1，稻夫草棒所述的一种阻燃条形稻草支挡，其本体l为紧密贴实的稻 草长方体，横断面为正方形，长度L为400mm，宽度B为210mm、高度H也为 210mm;沿长度方向捆扎设有4道匝线2，匝线为镀锌铁丝；相邻两道匝线的距 离为本体长度L的四分之一，即100 mm，位于本体两端部的匝线分别与本体两 端部的距离为本体长度L的八分之一，即50画；本体1附着有阻燃物质。
本体1也可用稻草和少量的麦草制作，或者用稻草和少量玉米秸秆制作； 压线2也可以用其它材质制作。
实施例一 一种阻燃条形稻草支挡的制造方法之一，其步骤如下步，压制坯件将松散的稻草茎填充到固定液压机机构的定位模内， 再将液压油送入定位模的上下马牙模内，进行压制(压力大于500公斤)，使松散的稻草茎紧密贴实后，打开定位模的门，从上下马牙模的槽口穿入铁丝，将 其捆固定型，然后，取出条形稻草支挡坯件，用圆盘锯切割成需要的长度，即得到条形稻草支挡坯件；第二步，阻燃处理将条形稻草支挡坯件放入盛有成都金花消防器材有限 公司生产的FRL-I阻燃浸渍液的池中，浸泡10-15分钟后取出；第三步，干燥处理将浸泡阻燃浸渍液后的条形稻草支挡^:在室内的支架 上，并将室内升至30°C-60。C之间，烘干；或者将浸泡阻燃浸渍液后的条形稻 草支挡i文在室外的支架上，在太阳晒干即可。
实施例二 一种阻燃条形稻草支挡的制造方法之二，其步骤如下 步，压制坯件将松散的稻草茎填充到固定液压机机构的定位模内，再 将液压油送入定位模的上下马牙模内，进行压制(压力大于500公斤)，使爭碌 的稻草茎紧密贴实后，打开定位模的门，从上下马牙模的槽口穿入铁丝，将其 捆固定型，然后，取出条形稻草支挡坯件，用圆盘锯切割成需要的长度，即得 到条形稻草支挡坯件；第二步，阻燃处理将条形稻草支挡坯件^L在室内或者室外的支架上，用 喷在条形稻草支挡坯件表面喷涂成都金花消防器材有限^^司生产的FRL- I阻 燃浸渍液2-3次，而且必须是在上次喷涂的阻燃浸渍液干后，再进行下一次喷 涂；第三步，干燥处理将室内升至30"C-60匸之间，烘干喷涂有水溶性的阻 燃浸渍液的条形稻草支挡坯件即可；或者在太阳下将喷涂有水溶性的阻燃浸溃 液的条形稻草支挡坯件晒干即可。
稻夫草棒要求
1、一种阻燃条形稻草支挡，其特征在于本体(1)为紧密贴实的禾科植物茎叶长方体，横断面为正方形，沿长度方向至少捆扎设有3道匝线(2)；本体(1)附着有阻燃物质。
2、 根据稻夫草棒要求l所述的一种阻燃条形稻草支挡，其特征在于本体(l) 的长度L小于宽度B或高度H的2倍、大于宽度B或高度H的1. 5倍。
3、 根据稻夫草棒要求1或2所述的一种阻燃条形稻草支挡，其特征在于沿本 体(1)的长度方向至少捆扎设有4道匝线(2)，相邻两道匝线的距离为本体长 度L的四分之一，位于本体两端部的匝线分别与本体两端部的距离为本体长度L 的八分之一，4、 根据稻夫草棒要求1或2所述的一种阻燃条形稻草支挡，其特征在于本体(l)为紧密贴实的稻草、紧密贴实的稻草和少量的麦草、或者紧密贴实的稻草 和少量的玉米秸秆。
5、 根据稻夫草棒要求1或2所述的一种阻燃条形稻草支挡，其特征在于所述 的匝线为镀锌铁丝。
6、 一种阻燃条形稻草支挡的制造方法，其步骤如下步，压制坯件将松散的稻草茎填充到固定液压机机构的定位模内， 再将液压油送入定位模的上下马牙模内，进行压制，压力大于500公斤，使松 散的稻草茎紧密贴实后，打开定位模的门，从上下马牙模的槽口穿入铁丝，将 其捆固定型，然后，取出条形稻草支挡坯件，用圆盘锯切割成需要的长度，即 得到条形稻草支挡坯件； 第二步，阻燃处理将条形稻草支挡坯件放入盛有水溶性的阻燃浸渍液的 池中，浸泡10-15分钟后取出；第三步，干燥处理将浸泡阻燃浸渍液后的条形稻草支挡放在室内的支架 上，并将室内升至30r-60"之间，烘干；或者将浸泡阻燃浸渍液后的条形稻 草支挡放在室外的支架上，在太阳晒干即可。
7、 一种阻燃条形稻草支挡的制造方法，其步骤如下步，压制坯件将松散的稻草茎填充到固定液压;Wu构的定位模内，再 将液压油送入定位模的上下马牙模内，进行压制，压力大于500公斤，使;f^a 的稻草茎紧密贴实后，打开定位模的门，从上下马牙模的槽口穿入铁丝，将其 捆固定型，然后，取出条形稻草支挡坯件，用圓盘锯切割成需要的长度，即得 到条形稻草支挡坯件；第二步，阻燃处理将条形稻草支挡坯件放在室内或者室外的支架上，用 喷在条形稻草支挡坯件表面喷涂水溶性的阻燃浸渍液2 - 3次，而且必须是在 上次喷涂的阻燃浸渍液干后，再进行下一次喷涂；第三步，干燥处理将室内升至301C-601C之间，烘干喷涂有水溶性的阻 燃浸渍液的条形稻草支挡坯件即可；或者在太阳下将喷涂有水溶性的阻燃浸渍 液的条形稻草支挡坯件晒干即可。
8、 根据稻夫草棒要求6或7所述的一种阻燃条形稻草支挡的制造方法，其所述 的水溶性的阻燃浸渍液为FRL- I阻燃浸渍液。
全文摘要
稻夫草棒涉及一种阻燃条形稻草支挡，其特征在于本体为紧密贴实的禾科植物茎叶长方体，横断面为正方形，沿长度方向至少捆扎设有3道匝线；本体附着有阻燃物质；本体的长度L小于宽度B或高度H的2倍、大于宽度B或高度H的1.5倍。稻夫草棒还涉及一种阻燃条形稻草支挡的制造方法，其步骤如下步，压制坯件；第二步，阻燃处理；第三步，干燥处理。具有以下优点由于采取了阻燃处理，所以，具有可靠的阻燃性能；而且抵抗冲击的能力优于木支垫，防滑性能也优于木支垫，能够有效地防止集装箱在运输途中打滑移位，确保运输安全，装卸快捷简便。
采用优质干燥稻草机械压制捆扎成型，加工凹型草支垫应按加草工艺要求依次均匀加草，纤维理顺，稻草含水率不大于16%，凹型草支垫部捆扎铁丝距端部不小于50mm，铁丝余尾折弯压入草支垫侧面内。凹型草支垫与钢板的摩擦系数不小于0.42.经加压密实后的草茎用钢丝箍定型。
-/gjcfhc/-
http://zhang1045908740.cn.b2b168.com
