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郑州运输草支垫定制 保温被批发
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产品描述

材质稻草 售卖地全国 加工方式可定做 储存干燥 产地原阳县 厂家稻夫草编制品厂 包装方式 发热量 是否染色 是否进口 水分
稻夫草支垫制品厂,2013年11月经工商部门注册成立,首批发展注册社员单位6家,成员出资额300万元;成立以来稻夫草支垫制品厂充分利 用本地区稻草资源,结合稻草综合再利用,遵循“民办、民管、民受益”的原则,依靠**镇将分散经营十多年的农户组织起来, 从事稻草、草绳、草帘、草支垫、草片等多个草制品加工的合作化生产。目前,本镇及周边(区)县从事草制品加工生产的加工点达60多家 ,从事稻草制品生产从业人员10000余人(其中妇女占60%),农户直接收入达9000多万元。各种草制品销往西北及全国十多个省市。
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郑州运输草支垫定制
草支垫选用高质量干燥麦草机械压制绑扎成型,加工草支垫应按加草加工工艺要求逐个均匀加草,纤维理顺,麦草含水率不得**过16%,凹型草支垫部绑扎细铁丝距端部不小于50mm,细铁丝余尾折弯压进草支垫侧面内。凹型草支垫与厚钢板的摩擦阻力不小于0.42.经加压密实后的草茎用钢丝箍定形。
    在铁路货运中广泛使用草支垫、草掩挡替代木质支垫,不仅能够减少木材的消耗,而且减震和固定效果好,同时其价格低廉,因此,需求量逐年递增。
    草支垫
    为了满足铁路货运对草支垫的需求,人们开发出了多种草支垫成型设备,由于多数草支垫成型设备开发的重点方向是提高生产效率,且多用于在固定厂房内的生产,便导致草支垫成型设备的结构较复杂、体积大、造价较高,而且不便移动和安装。
    生产草支垫的原材料多为稻草、秸杆等农作物根茎,通常这类廉价农作物根茎的产地距离草支垫生产厂房较远,要将草支垫原材料集中到厂房内便会耗费较多的时间,这样,往往导致草支垫成型设备的闲置率很高。
    稻草、秸杆这类原材料具有蓬松的特点,在实际生产中发现将稻草或秸杆集中运送到草支垫固定厂房内的运输成本较高,甚至出现原材料运输成本**过草支垫销售收入的情况。
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近日,位于河南省新乡市工业区的河南稻夫草支垫制品厂的草支垫生产车间内一片忙碌,工人们有的给支垫成型机喂料,有的将稻草支垫成品打捆上车……这些产品将陆续运往包括首钢、攀钢、乐钢在内的钢铁厂和其他需求单位。   
   据悉,为变废为宝,河南稻夫草支垫制品厂经多方考察,成功引进草支垫加工项目,解决了当前秸秆禁烧工作的难题,同时增加了农户的收入。据草支垫厂生产负责人王经理介绍,厂区现有7台机器,可日处理近100亩稻草,农户出售稻草每亩可实现60-120元的收益,在生产车间打工的村民每天可获得100-200元务工工资。  另悉,草支垫、草垫产品作为一种新型装载加固材料,是装载钢坯、板坯、卷钢、管材、水泥轨枕、电杆、建筑水泥构件、石料等各种型材及大件货物加固的防滑衬垫,市场前景广阔。
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稻夫草支垫涉及一种用于钢卷运输的支撑结构,尤其是涉及一种用于钢卷运输的凹型草支垫支撑结构。
    背景技术
    目前,我国火车或汽车运输钢卷过程中使用的支撑物多为凹型草支垫,这种凹型草支垫由中间设有凹型槽的草支垫构成,所述草支垫由捆扎绳及其捆扎的草垫构成,捆轧绳可为钢丝或铁丝。这种凹型草支垫可以在运输过程中较好的支撑和保护钢卷。但是,由于钢卷的压力作用,使得凹形草支垫的四周会塌陷变形,影响了对钢卷的支撑保护。此外,随着火车或汽车行驶速度的不断提高,在运输过程中,火车或汽车会产生剧烈的抖动,这种抖动有时会造成凹型草支垫在车厢内来回移动,这就有可能造成钢卷位置不固定,支撑不牢固,进而造成钢卷之间或钢卷与车厢壁发生碰撞,导致钢卷的损伤。
    稻夫草支垫内容
    稻夫草支垫要解决的技术问题是提供一种支撑效果好且运输过程中钢卷位置固定较好的用于钢卷运输的凹型草支垫支撑结构。
    稻夫草支垫解决其技术问题所采用的技术方案是:用于钢卷运输的凹型草支垫支撑结构,包括钢卷和至少两个并列放置的凹型草支垫,还包括两条定位绳,设置在凹形草支垫两端的定位卡具和至少一条支撑绳;所述支撑绳的一端沿所述凹形草支垫外侧依次穿过所有定位卡具并与支撑绳的另一端相连;所述钢卷置于并列放置的凹形草支垫的凹形槽内;所述两条定位绳通过所述钢卷中间的通道分别与所述凹型草支垫两端对应的固定装置连接。
    进一步的是,所述的定位卡具包括U形定位针和定位垫板,所述定位垫板上开有与所述U形定位针相适配的通孔。
    稻夫草支垫的有益效果是:由于设置了至少两个凹形草支垫,使得每个凹形草支垫所受钢卷的压力较小,同时由于在凹形草支垫两端设置了定位卡具及支撑绳,较好的限制了凹形草支垫的塌陷变形,支撑效果较好。此外,定位绳可以限制钢卷的位移,使钢卷在运输过程中的位置得到较好的固定。
    附图说明
    图1为用于钢卷运输的凹型草支垫支撑结构的主视图。
    图2为用于钢卷运输的凹型草支垫支撑结构的俯视图。
    图3为U型定位针和定位垫板的示意图。
    图中标记为:1-钢卷,2-通道,3-定位垫板,4-U型定位针,5-定位绳,6-支撑绳,7-凹型草支垫,8-通孔。
    具体实施方式
    下面结合附图和具体实施方式对稻夫草支垫进一步说明。
    由图1和图2可知,用于钢卷运输的凹型草支垫支撑结构,包括钢卷1和至少两个并列放置的凹型草支垫7,还包括两条定位绳5,设置在凹形草支垫7两端的定位卡具和至少一条支撑绳6,需要运输钢卷1时,先将所述支撑绳6的一端沿所述凹形草支垫7外侧依次穿过所有定位卡具并与支撑绳6的另一端相连,两端相连后的支撑绳6形成一个支撑环,此支承环可以限制凹型草支垫7由于受外力作用而发生的形变,再将所述钢卷1置于并列放置的凹形草支垫7的凹形槽内,后将一根定位绳5穿过所述钢卷1中间的通道2,然后将此定位绳5的两端与凹型草支垫7的一端对应的固定装置连接,再将另一根定位绳5穿过所述钢卷1中间的通道2后,将其两端与凹型草支垫7的另一端对应的固定装置相连,使得两根定位绳5露出钢卷的部分成八字型分布。由于设置了至少两个凹型草支垫7,使得每个凹型草支垫7所承受的压力相对减小,导致每个凹型草支垫7的形变相对减小,同时由于凹型草支垫7周围缠绕着支撑绳6,所以凹型草支垫7在受到钢卷1挤压后的形变受到限制,再加上每个凹型草支垫7两端设置的定位卡具,使得受到钢卷1挤压的凹型草支垫7的整体形状可以得到较好的保持,从而使钢卷1得到较好的支撑。此外,两条定位绳5可以将钢卷1牢固的限定在凹型草支垫7的凹型槽内,并且由于定位绳5对于钢卷1施加有一个竖直向下的分力,此分力通过钢卷1作用于凹型草支垫7,使得凹型草支垫7相对车厢地面发生位移的难度增加,从而保证了钢卷1的位置固定较好,使得钢卷1可以更加安全稳定的运输。所述的固定装置为车厢内部设置的固定环或固定钩等装置。所述的定位绳5和支撑绳6可以为钢索、铁丝或用其它材料制成。
    由图3可知,所述的定位卡具由U型定位针4和定位垫板3组成,定位垫板3上开有与U型定位针4适配的通孔8,U型定位针4可通过此通孔8插入凹型草支垫7内部,同时将定位垫板3固定在凹型草支垫7两端。此外,由图1、图2和图3可知,所述支撑绳6是从U型定位针的连接端与定位垫板所形成的环状空间穿过。
    很明显,以上所述定位卡具不局限于上述实施方式,例如,U型定位针4可换为一端固定连接圆环的I型定位针或其它有环状结构的定位针;定位垫板3可以为平板形状,也可以为与凹型草支垫两端形状相适配的U型定位垫板。
稻夫草支垫制品厂拥有完整、科学的质量管理体系,稻夫草支垫制品厂的诚信、实力和产品质量获得业界的认可。欢迎各界朋友莅临稻夫草 袋制品厂参观、和业务洽谈!
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